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二手车鉴定过程中发现的几种坑骗消费者的“美容车”

拼装车焊接

为什么有些二手车看着很好其实已经败絮其中了,二手车鉴定师带你揭开二手车“美容”的真相。

不管是开车多少年的老司机,对于鉴定二手车的好坏都不敢下定论,所以坊间传言都说二手车水深,具体到什么程度呢?请看在二手车鉴定过程中发现的几种坑骗消费者的美容车。

终极美容-报废车拼装。需要拼装才能修好上路的车一般都是大事故车,车都已经报废,或者接近报废,稍微轻一点的发动机、变速箱、水箱等都换成拆车件。严重的切割车身换上另一台报废车的车身焊接。这样的车,先不说能不能保障驾乘安全,就连日常车辆行驶都成问题,三天两头的出问题,并且被认定为拼装车法律不允许上路的。

拼装车痕迹

  为什么会有拼装车出现呢?还不是为了利润,几千块的成本,卖到几万块,成本低,收益高,还没有风险。拼好之后流入二手车市场,低价卖给不懂行又不去做二手车鉴定的消费者,中间赚个几万块,比卖新车赚的还多。那么消费者为什么发现不了呢?因为拼接的时候会特意避开明显的地方,并且专业的修理厂中进行,外观修复的让人肉眼根本看不出有拼接痕迹。如果不是专业的二手车从业人员是根本看不出有问题的。

中级美容,全车清洗除锈

拼装车

  这样的车是对泡水车而言的,泡水车了解点二手车鉴定知识的人都知道,泡水车危害和事故车不相上下,有些甚至接近报废。为什么泡水车会有这么严重的后果呢?主要是现在的车辆车内电子器件越来越多。汽车的电子器件最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。包含传感器、微处理器、执行器、上百个电子元器件及其零部件组成的系统,如果泡水这些电子器件就会泡在水中,导致短路、烧毁、锈蚀等问题。

  当泡水车流入二手车市场前都会进行清洗,除锈。避免被消费者查出,怎么清洗呢?当然是全车拆卸,尤其是内部,基本把车拆的就剩架子,隔音棉等都要拆掉。然后放出车内积水和淤泥,再将每一个部件认真清洗,晒干,然后组装,一些清洗不了的就会更换。大部分人在清洗过后就根本一点痕迹也找不到了。唯一的破绽就是太干净了。而被消费者买回去之后,电路锈蚀,车载电脑故障,等等毛病才会逐渐爆发。导致毛病不断,维修不停,甚至危害安全。

“减龄”美容,修改里程表。

修改里程表已经成为二手车行业内公开的秘密了。或多或少都会进行修改,毕竟成本低,改个里程表几十元,但利润上千元,这也是消费者最难识别的一种,一些人会说通过保险和维修保养记录来检测,但是很多车辆在过了保修之后就不去4s店内保养维修了,所以只能查到有限信息并不准确。而车辆的磨损和车龄里程的关系都很大。这种只能通过二手车内检进行检测,看车辆发动机和变速箱、传动系统的健康状态来确定车辆的真实状态。如果得分太低,就表明二手车接近大修或者报废了。

所以消费者在选择二手车的时候最好找专业的二手车鉴定师陪买或者到第三方二手车鉴定评估机构进行检测。得到检测报告之后才能放心购买。这样才能保证大家购买到车况真实的二手车。不怕二手车水深,就怕消费者不检测。