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检测二手车车门容易忽略的技巧

对于这个老生常谈的问题,如今的二手车市场还有很多“大坑”,在不懂车的人眼里,其实也能简单处理。只要你掌握一定的知识和技巧。因此,在购买二手车时,二手车检测必不可少,不能只听忽悠,而不自己亲身检测二手车,今天,我们就来聊聊如何通过车门来检测车辆基本情况。

以下四点来判断:

首先看门的开合程度。开合自然,如果开合很费力,如果门太松密封性不好。漏风又漏雨,但有时可能会关得很紧,这时候会导致很多时候关门不严,发生危险。如果车门出现这样的问题说明整车都有老化的风险。很有可能各处都是毛病不断。

其次,检查车门左右缝隙是否均匀对称。首先观察汽车B柱的门缝是否直,缝是否过大。如果接缝过大,说明车门十有八九已经大修。然后检查车门与车身的接口是否整齐,螺丝是否紧固,是否脱落,确定是否更换车门,最后检查车门底部的橡胶圈是否缺失,以及门内缘胶条变形。修过车门没问题,说明有事故,那么就要细心研判了看其他地方是否有重大事故或者安全隐患。

第三、拉下门封条,观察门框是否与门柱平行,焊点是否圆润,略有凸起。如果是,则表示原车门。如果焊点粗糙,排列不均,那么通过这个门可以判断汽车在这个位置发生了事故,更换和修理门。在二手车检测过程中发现很多事故车更换了车门。所以换新车门的原因是什么要了解。

最后提醒大家车门的内部电路系统,尤其是左前门,非常复杂。一旦换了新的,电路系统和车身的连接需要完全一致,原车电路系统已经和整车磨合了一段时间,比如辅助的使用电路系统中的元件很容易引起故障,严重时会引起火灾。因此,在更换门时,尽量避免在事故发生后使用辅助部件进行维修

以上几点可以判断车门是否有问题,这样买二手车的时候可以减少买事故车的几率,但是最好还是找专业的二手车检测机构去进行专业的检测。